Tecnologia das células de combustível
Intralogística com acionamento a hidrogénio
Intralogística potente com hidrogénio
Ter de escolher entre intralogística economicamente rentável e adotar uma abordagem ambientalmente isenta há muito tempo que é coisa do passado. Sistemas de energia inovadores como a tecnologia das células de combustível permitem o funcionamento dos seus empilhadores industriais em operação contínua, sem a produção de emissões de CO2 no processo. Isto é conseguido através da utilização de hidrogénio verde, produzido de forma sustentável.
Aplicação
- Economiza tempo pois não há necessidade de mudar a bateria
- Alta disponibilidade de empilhadores devido ao tempo de carregamento rápido de aprox. 2-3 minutos
- Abastecimento contínuo de energia sem quebra no seu desempenho
- Utilização interior e exterior com tempos de funcionamento de até 8 horas
Infrastruturas
- Economia de espaço e integração flexível de dispensadores (bombas de combustível) ao longo das rotas de transporte
- Não são necessárias salas de armazenamento ou de carregamento
- Não são necessários sistemas de ventilação
- O hidrogénio pode ser gerado internamente utilizando a eletrólise
Amigo do ambiente
- Emissões zero - apenas água/vapor como 'produtos residuais'
- Redução da pegada de carbono
- Não utilização de minerais raros
Empilhadores com células de combustível
STILL oferece-lhe a opção de encomendar empilhadores selecionados numa versão "ex works" de célula de combustível, que funciona de forma semelhante à opção "Li-ion ready". Com esta opção, o empilhador é concebido para acomodar uma célula de combustível específica, que poderá ser integrada, posteriormente, se necessário, de acordo com os desejos do cliente.
Quanto mais empilhadores industriais movidos a hidrogénio estiverem em funcionamento, mais eficiente será o sistema de energia da célula de combustível. É por isso que temos disponíveis sistemas de célula de combustível de 24 V, 48 V e 80 V para a nossa carteira de selecionadores de encomendas, tratores de reboque, empilhadores de alta elevação, empilhadores retráteis e empilhadores contrapesados.
De modo geral, a tecnologia de célula de combustível é ideal para aplicações em empilhadores com um elevado número de horas de funcionamento ou operações com vários turnos.
Sistemas de células de combustível produzidos internamente
A unidade de produção na fábrica de Hamburgo, inaugurada no final de 2023, produz um sistema de células de combustível de 24 volts especialmente desenvolvido para os equipamentos de interior. Isto faz da STILL o único fabricante da indústria intralogística na Europa a oferecer aos seus clientes uma solução para um abastecimento de energia sustentável e eficiente a partir de uma única fonte.
Outra vantagem de trabalhar com a STILL é o facto de os clientes receberem aconselhamento completo sobre a tecnologia de células de combustível. Graças à parceria com especialistas em projectos de hidrogénio, os clientes recebem aconselhamento individual e personalizado, adaptado às suas necessidades específicas.
Componentes da infraestrutura do hidrogénio
Ao fazer a mudança para um sistema de energia de células de combustível, é importante garantir que tem os equipamentos adequados, bem como a infraestrutura necessária. Esta inclui basicamente o seguinte:
- Empilhadores com células de combustível
- Estações de enchimento de hidrogénio (distribuidores)
- Instalações de armazenamento de hidrogénio
- Aprovisionamento de hidrogénio, por ex., através de entregas ou produção interna (eletrólise
Como seu parceiro de intralogística, a STILL fornece empilhadores de células de combustível e trabalha com os seus reconhecidos parceiros internacionais para garantir a implementação de uma solução energética abrangente (células de combustível e infraestrutura de combustível).
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O hidrogénio como fonte de energia
Uma molécula compacta com muita energia. No mundo das fontes de energia, o hidrogénio é o futuro. Graças à utilização de eletricidade produzida regenerativamente, pode ser produzido de forma inócua para o clima, e é ideal para aplicações industriais, geração de calor e energia, bem como para mobilidade e intralogística. O hidrogénio é 14 vezes mais leve do que o ar, não tóxico, não corrosivo e não radiativo. O hidrogénio não é suscetível à combustão espontânea, e queima de forma limpa com uma chama incolor. Em suma, o hidrogénio é embalado cheio de energia e pode ser produzido como uma fonte de energia sustentável, mais verde e neutra em carbono.
Células de combustível em intralogística
Quando falamos de células de combustível no sector dos veículos industriais, referimo-nos a 'módulos de substituição de baterias' (BRMs). Um BRM é um sistema fechado e corresponde a um compartimento de bateria específico na sua forma, tamanho e peso. O BRM contém todos os componentes necessários para gerar eletricidade. Estes incluem as células de combustível, o depósito de hidrogénio, os reservatórios e uma pequena bateria de iões de lítio, bem como outros componentes.
Uma vez cheio o depósito de hidrogénio, o que leva apenas alguns momentos, a célula de combustível produz energia elétrica para a aplicação pretendida diretamente a bordo do empilhador. O processo gera emissões de vapor de água puro ou água. A bateria integrada de iões de lítio atua como um depósito de energia, fornecendo ao empilhador um fluxo constante de energia. Através deste processo, qualquer excesso ou energia recuperada é armazenada temporariamente, o que significa que o empilhador pode facilmente atender a picos de consumo de eletricidade, por exemplo, ao levantar uma carga.
Carrefour
Em 2018, a empresa retalhista francesa Carrefour introduziu uma frota de 137 veículos de movimentação de carga com tecnologia de armazém STILL no seu novo centro logístico em Vendin-Le-Vieil, no norte de França. Com o seu projeto HyLIFT-EUROPE de duas fases, financiado pela UE, os parceiros estão a definir um marco para a utilização do hidrogénio como fonte de energia alternativa e a demonstrar que esta tecnologia é fiável na difícil logística do dia-a-dia.
Corstyrène
Está prevista para abrir, no final de 2021, a primeira estação de enchimento de hidrogénio verde de sempre na ilha da Córsega nas instalações de produção da empresa especializada em isolamento térmico Corstyrène, em Aléria. O eletrolisador utilizado para produzir o hidrogénio necessário será fornecido com até 99 kWc a partir de painéis solares instalados no parque de estacionamento da fábrica. Na primeira fase, isto produzirá energia suficiente para encher sete empilhadores de células de combustível STILL RX 20.
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Consultoria em sistemas energéticos com os peritos em energia da STILL
Tire partido da nossa experiência para uma intralogística sustentável. Teremos todo o prazer em ajudá-lo a decidir sobre o sistema energético do seu futuro.
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